本报讯（融媒体中心卢金曦）车辆自动识别海关、边检关卡，精准停车接受查验，自动识别放行信号继续运行……近日，在内蒙古自治区满都拉口岸，一辆由北京经开区企业主线科技提供技术支持的L4级无人驾驶集卡按照指令完成通关。这标志着满都拉口岸将开启自治区首例无人驾驶集卡跨境运输的全新模式，并且已经具备开展应用推广的条件。

    如何通过自动驾驶技术助力口岸信息化、智能化，提高通关效率？今年，主线科技携手北奔重汽成功研发内蒙古自治区首台套L4级无人驾驶集卡产品，并进一步联合北方国际、北奔重汽、华为等合作伙伴打造智慧无人化通关整体解决方案。该解决方案在内蒙古满都拉口岸开展无人化智能通关项目试点建设，在降低新冠肺炎疫情对口岸通关的影响的同时，有效提升口岸通关效率，支持口岸建设成为安全、高效、绿色、智能的标杆口岸。

    当天上午，搭载主线科技核心自动驾驶技术的无人驾驶集卡按照调度指令准时从满都拉口岸监管区出发，车辆自动识别海关、边检关卡，精准停车接受查验，依次通过地磅称重、核辐射及X光检查，查验通过后自动识别放行信号继续运行，在满都拉口岸零公里换装区完成集装箱装卸，并精准通过消毒喷淋设备完成整车消杀后，按照调度指令顺利返回监管区。

    “我们全栈自研的‘AiTrucker’L4级自动驾驶系统参与到此次试运行中，与北奔重卡的融合表现出了强适配性，让车辆具备了全程自动驾驶、精准停车、自动避障行驶、自主编队行驶、自适应弯道巡航等功能，并配备四重安全冗余设计，确保车辆安全、高效行驶，为智慧无人化通关提供强有力的技术支持，真正做到全方位、全角度、全纬度的无人化运行。”主线科技相关负责人表示。主线科技“AiTrucker”L4级自动驾驶系统已历经数百万公里的道路场景测试与数据闭环，具备规模化、标准化的装机量产能力，具有快速部署、灵活通用的优势，可在不改变现有成熟的运输和通关模式基础上，只将原牵引车更换为搭载主线科技“AiTrucker”L4级自动驾驶系统的北奔无人驾驶集卡，即可快速实现集装箱、散货等多种货物形式的无人化、智能化通关。

    “这项技术解决方案将真正意义上做到为我国口岸无人化通关项目建设实现可复制、可推广，助力口岸通关智慧化、无人化。”该负责人表示，今后，我们将不断升级自动驾驶技术并推进其在更多领域的应用，让自动驾驶真正走进人们生活

声明：转载此文是出于传递更多信息之目的，无商业用途，若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。