默默搞“神车”的五菱，也开始发力智能驾驶技术了？近日，五菱公开了一款有关驾驶员昏迷应急的专利。该专利可以在当监测到驾驶员昏迷时，自动将车辆切换为无人驾驶状态。

　　据专利摘要显示，当检测到驾驶员的头部或手部的下垂动作，且持续时长大于预设时长，确定驾驶员的身体状态为昏迷状态，将车辆行驶模式更改为无人驾驶模式，并上传求救信息给远程监控平台。

　　事实上，这并非是五菱首度公开相关技术专利。在目前五菱公开的近6000条专利中，就有上百条有关智能驾驶的相关专利信息。能够看出五菱在智能驾驶方面的技术沉淀。

　　在自动驾驶技术的实际应用上，五菱虽然不能和特斯拉、小鹏等头部车企相提并论，但已经有不少成果落地。目前，当家车型五菱凯捷已支持L2级辅助驾驶，具有自适应跟车、车道保持、防碰撞安全保护等功能。除此之外，基于宝骏E100和KiWi改装的L4级无人驾驶物流车已落地投用，宝骏vali也于近日获得了西南地区首张高速场景智能网联汽车测试牌照。可以看出，五菱在智能驾驶领域一直在不断努力。要是有一天能在宏光MINIEV上搭载智能驾驶技术，那就真的厉害了！

　　不过话说回来，五菱这项技术虽然能够在关键时刻避免事故发生，防止昏迷车主因车辆失控造成事故导致二次受伤，但其毕竟涉及到无人驾驶接管的安全性和合法性问题，真正落地还需时日。目前，相关法规还不允许道路车辆进行完全的自动驾驶，在自动驾驶测试时须有安全员进行监控。除此之外，若车辆无人驾驶系统接管后因车辆自身问题导致事故发生，事故该如何定责，目前仍未有具体规定可供参考，这就导致此类技术在目前很难真正落地应用，需要等自动驾驶技术进一步发展才可逐步落地。

　　作为专注性价比的车企，能够在智能驾驶领域进行如此超前的规划已经是很厉害了，不知道各位怎么看呢？大家是否希望自己未来的爱车能具备这项功能？欢迎在评论区与小道哥交流哦！