在8月23日开幕的中国天津工业博览会上，中国中车L4级无人驾驶微循环巴士小V首次向公众公开亮相！

中国工业经济联合会会长、工业和信息化部原部长李毅中、中国中车副总裁余卫平等，共同为中车无人驾驶微循环巴士小V揭开神秘面纱，并亲自登车试乘体验。

李毅中对集多项创新成果的小V给予高度肯定，高度赞赏中国中车为中国制造业领域所做的贡献。

余卫平介绍：新能源客车是中国中车战略性新兴产业“三极”支柱中的重要一极，围绕服务“双碳”战略，中车要把新能源客车这个“胶轮上的高铁”，打造成第三张名片。

首发新品，深耕自动驾驶赛道

作为智能驾驶最新科研成果，该车集智慧、美貌、舒适、安全、便捷于一体，能以L4级高度自动驾驶水平满足工业园、公园景区、学校、机场等各园区场景的运营需求。

智慧美观：搭载L4级自动驾驶系统，配备激光雷达、超声波雷达等众多高科技设备，可通过感知融合、数据融合和定位实现决策控制，自动转向、变道等高度自动驾驶行为。

采用全新设计语言，重塑审美边界，流畅的车身线条配以全景式的“太空乘客座舱”，简洁的内饰和人体工学座椅设计，全面引领时尚潮流，科技感、设计感十足。

安全舒适：安全冗余设计，多层保护屏障，乘客紧急制动按钮，360°全景影像及数据记录设备，全方位呵护人车安全。

全景天幕让空间更加开阔通透，环抱沙发式座椅、融入式灯光设计，照明柔和舒适，外加符合流体力学计算的空调、新风循环系统，让乘客尽享舒适、愉悦的出行体验。

高效便捷：通过手机app即可提前预约车辆，通过家庭组预设，还可AI智能识别家人身份，为乘客提供便捷、安全的出行服务；5G远程驾驶则可实现360°无死角全覆盖，助力高效运营管理。

中国中车积极践行“双碳”战略，推进全球“绿色”出行的进程。从“智能制造”到“低碳智造”，其新能源客车、新能源专用车、新能源物流车已走进各城市的大街小巷，为实现“双碳”目标贡献中国中车的智慧和力量。无人驾驶微循环巴士小V的问世为客车业智能驾驶技术发展注入了新动能，得到了行业和媒体的高度关注。

中国中车旗下中车时代电动汽车股份有限公司总经理刘凌在接受人民日报、经济日报等媒体采访时介绍：中车新能源客车产业将世界领先的高铁电机及其控制系统、变流系统、网络控制等核心技术，成功应用于新能源商用车领域，打造了基础元器件-核心部件-系统集成-整车研发与制造-出行服务的新能源商用车全产业链。

此次首发的中车无人驾驶微循环巴士小V，装载了中车第三代智能驾驶系统，能够实现有条件的自动驾驶，在安全性上有着无可比拟的优势。这是中国中车平移高铁技术，打造“胶轮上的高铁”新名片的新成果。

智创未来，多领域发力构建智能交通

随着无人驾驶微循环巴士小V的亮相发布，集车路云一体化的中车智能驾驶园区景区解决方案也正式对外发布。中车电动智能驾驶运营总监朱田表示：“基于半封闭园区场景，我们以此款无人驾驶微循环巴士为载体，结合自动驾驶系统和车路协同系统，通过智能化管理和分配，打造了智能驾驶园区景区解决方案。”

基于该解决方案，中车无人驾驶微循环巴士小V可在园区内实现便捷接驳、精准停靠，同时通过车路协同系统提升景区交通的安全性；面向分层云控平台，还可建立车辆与交通环境的全局精确数字映射，为我国自动驾驶车辆大规模落地运营提供数据参考。

不止是园区景区解决方案，中国中车在新能源商用车领域通过整合行业优势资源，已经形成了覆盖公交、园区、环卫等多领域的无人驾驶解决方案，为各领域未来智慧出行提供可靠的产品和技术支撑。

智能交通改变未来出行，中国中车将以此次新品和新方案发布为契机，为社会和用户提供更多领先的绿色智能科技产品和系统解决方案，以“中车科技”“中车智慧”，提速碳中和。

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