【太平洋汽车网】自动驾驶分级分为L0-L5六个等级标准：1、L0是纯人工驾驶；2、L1是驾驶自动化；3、L2是辅助驾驶；4、L3是自动辅助驾驶；5、L4是自动驾驶；6、L5是无人驾驶。

　　根据《汽车驾驶自动化分级》（GB/T40429-

　　2021）规定，目前自动驾驶技术中分为L0-L5的六个等级：

　　1、L0，纯人工驾驶；

　　2、L1，驾驶自动化；

　　3、L2，辅助驾驶；

　　4、L3，自动辅助驾驶；

　　5、L4，自动驾驶；

　　6、L5，无人驾驶。

　　《汽车驾驶自动化分级》是我国智能网联汽车标准体系的基础类标准之一，由工业和信息化部于2020年3月9日报批公示，新标准将于2022年3月1日起正式实施。

　　相较于熟知的由国际自动机工程师学会（SAE-International）发布的SAE J3016标准提出的L0~L5级，共6个等级的自动驾驶分类方法，标准的提出更符合国内汽车市场的发展模式，给国内汽车行业提出了更为具体、全面、统一的自动驾驶分类，给政府行业管理部门、企业产品开发及宣传、消费者提供了可靠的参照标准，为自动驾驶时代的到来做好了准备。

　　该标准适用于具备自动驾驶功能的M类（至少有4个车轮并且用于载客的机动车辆）、N类（至少有4个车轮并且用于载货的机动车辆）汽车，其他类型车辆可以参照执行。以自动驾驶系统能够执行的动态驾驶任务的程度为区分，根据在执行自动驾驶驾驶任务过程中自动驾驶系统与驾驶员（安全员）参与驾驶控制主次为范围，将自动驾驶划分为了0级至5级，共6个等级的驾驶自动化。

　　目前，国内部分车企打着“自动驾驶”驾驶技术功能的车型，当作卖点；实际行驶中在国内的道路中，并不可能实现自动驾驶功能，大家请不要轻信，更不要轻易在弯道上、城市道路上、高速行驶时打开自动驾驶，目前没有完全自动驾驶的汽车技术，都是半自动驾驶的功能，请不要拿生命开玩笑。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）

声明：转载此文是出于传递更多信息之目的，无商业用途，若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。