我在深圳，深圳的坪山区有不少无人驾驶的道路，我也见过美团的无人送外卖车，也见过无人公交，也见过无人汽车，虽然都还是在不停的试验阶段，你要问我无人驾驶汽车真的适合城市道路吗？我想直接说结论：极少数的城市道路适合无人驾驶汽车，并不是全部的城市道路都适合无人驾驶的汽车，且听我一一道来：

一、先说城市道路状况

其他城市我不清楚，拿深圳来说，城市道路有高速，快速路，还有普通主干道，以及各个支路和小路。

道路越宽阔越大大家遵守道路交通规则的效果相对越好，到了各小区的小路，那交通规则基本上等同于无，这是有人驾驶以及其他行人电动车，自行车，摩托车，三轮车参与道路驾驶的情况。

正常情况下，城市的主干道以及快速路相对来说，交通规则的遵守比较好一点，例如，福田区的主干道，罗湖区的部分主干道都相对来说好一点，但是在宝安、西乡、石岩、龙华等地方，某些路段人车混行非常严重，普通的有人驾驶车辆都可能要小心翼翼的行驶，红绿灯多，人行道多，路口多，各种让行！

二、无人驾驶汽车的智能程度

首先我不是研究无人驾驶汽车的，所以我也不知道目前的无人驾驶汽车的智能程度究竟智能到什么程度了，是不是可以像人一样理解所有的交通规则，是不是像人一样可以反映避免掉路面上所有的交通状况？

如果无人驾驶汽车的智能程度还无法达到大家想象中的智能程度，那么也只能进行固定路段的无人驾驶车体验，比如说某条主干道选一段路，可以进行无人驾驶车行驶，这个就有点像深圳龙华清湖的有轨电车，或者深圳地铁一样，就那么一段固定道路几公里远，固定的路线，固定的交通规则，完全可以实现无人驾驶。

如果要让所有的城市道路都符合无人驾驶汽车的行驶条件，要么城市道路要进行改进或者大家都严格遵守交通法规，要么提升无人驾驶汽车的智能程度。

改进城市道路难度颇大，成本非常高，而且道路上还不止仅仅是汽车，还有行人、电动车、三轮车，这些都是难度非常大的，那也只有提升无人驾驶汽车自己的智能程度了。

所以我认为现在目前城市道路上通行无人驾驶汽车也只能在部分有条件的道路上进行实现，少量的道路可以实行无人驾驶汽车通行，目前的科技难以实现全部城市道路都可以通行无人驾驶汽车。