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2021年,自动驾驶将我们带到何处去?

2021年,自动驾驶将我们带到何处去?

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文/ 邱月烨 编辑/ 谭璐新的一年,自动驾驶会将我们带到何处去?在政策层面,12月30日,交通运输部发布关于促进道路交通自动驾驶技术发展和应用的指导意见,提出要加强自动驾驶技术研发,推动自动驾驶客运出行服务。而在资本层面,近期再次掀起对自动...

国内自动驾驶独角兽,4年融资超10亿美元,小马智行到底有多牛

国内自动驾驶独角兽,4年融资超10亿美元,小马智行到底有多牛

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据公开资料显示,小马智行是全球唯一一家在中美两国均推出自动驾驶出租车(Robotaxi)服务的公司,为乘客提供出行服务,公司目前已在全球范围累积350多万公里自动驾驶里程。从2016年12月成立至今,不过短短4年多时间而已。但是,小马智行却...

双语︱在自动驾驶汽车里做安全驾驶员是什么感觉?

双语︱在自动驾驶汽车里做安全驾驶员是什么感觉?

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Wespendso much of our lives commuting, but with self-driving cars, we could fill that time in unlimited ways. You might ...

自动驾驶的明天将会如何发展?

自动驾驶的明天将会如何发展?

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诸多证据表明,ADAS(高级驾驶辅助系统)可以让车辆更加安全,而很多消费者都表示希望看到这些系统发展实现完全的自动化。然而,无论是当今的半自动驾驶车辆还是完全自动驾驶第5级车辆,它们所采用的ADAS系统都给人一种犹抱琵琶半遮面的感觉。本文将...

激光雷达VS摄像头,自动驾驶该如何感知世界?

激光雷达VS摄像头,自动驾驶该如何感知世界?

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激光雷达VS摄像头,自动驾驶该如何感知世界?2021年02月24日 16:07:39来源:踢车帮0人参与0评论Google深耕,华为布局,双英“芯动”,苹果蓄势,百度亲力,特斯拉狂飙突进,新势力摩拳擦掌,传统车企不甘示弱...引无数厂商竞折...

自动驾驶:5G与电动车两条万亿赛道的终极合拢处

自动驾驶:5G与电动车两条万亿赛道的终极合拢处

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来源:创事记欢迎关注“创事记”的微信订阅号:sinachuangshiji 文/愚老头来源:锦缎(ID:jinduan006)过去一年多来,关于5G主题的投资,并没有体现出什么格局,比如此前消费电子最火是一个细分产品,是价值量不大的TWS耳...

自研AI自动驾驶,ID.BUZZ将具备L4自动驾驶能力

自研AI自动驾驶,ID.BUZZ将具备L4自动驾驶能力

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 自打ID.系列大获成功,大众的电动化变革的脚步就不断加快。而为了和造车新势力较量,除了自研MEB平台外,大众还极力推进自己自动驾驶软件上的开发,并宣布将在2022年首发搭载L4自动驾驶技术的首款车型,大概率会是基于ID.BUZZ量产版打造...

腾讯陆续公开多项专利,互联网三巨头发力自动驾驶

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   随着汽车行业电气化进程的快速推进,自动驾驶也逐渐成为了汽车发展的一大趋势,嗅觉敏锐的"互联网三大巨头BAT"更是在这一领域各自花了不少心思,由此可见自动驾驶的美好前景。这三大巨头不好说谁能输谁能赢,他们都是实力雄厚...

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